
от 2 023 000 ₽
от 1 773 000 ₽

от 1 601 000 ₽
от 1 451 000 ₽

от 1 569 000 ₽
от 1 131 200 ₽

от 1 014 000 ₽
от 643 000 ₽

от 1 834 000 ₽
от 1 363 000 ₽

от 1 358 400 ₽
от 1 005 000 ₽

от 2 037 000 ₽
от 1 529 400 ₽

от 1 667 800 ₽
от 1 199 800 ₽

от 1 586 000 ₽
от 1 132 600 ₽

от 1 504 000 ₽
от 1 163 000 ₽

от 1 653 400 ₽
от 1 248 000 ₽

от 1 227 200 ₽
от 946 000 ₽

от 1 077 400 ₽
от 809 600 ₽

от 1 205 000 ₽
от 1 005 000 ₽

от 2 799 000 ₽
от 1 889 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Лифтбек
от 1 124 800 ₽
1 406 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Седан
от 1 276 800 ₽
1 596 000 ₽
Бензин, 1.8 • Механика • Полный • Внедорожник
от 1 369 600 ₽
1 712 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Седан
от 1 450 400 ₽
1 813 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Универсал
от 1 464 000 ₽
1 830 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Универсал
от 1 569 600 ₽
1 962 000 ₽
Бензин, 1.8 • Механика • Передний • Универсал
от 1 808 800 ₽
2 261 000 ₽
На Весте СВ Кросс 2021 года год езжу по Архангельской области. Часто возвращаюсь затемно, поэтому для меня важен свет. Ближнего хватает на обычной трассе, дальний тоже нормальный, если фары чистые. Зимой машина заводится уверенно и быстро нагревает передние сиденья. В снежной колее приходится быть осторожнее: привод передний, а кузов довольно длинный.
На Весте SW Cross NG езжу по Псковской области и часто выбираюсь за город. По обычной грунтовке машина проходит нормально, клиренса хватает. После ливня на скользком подъёме передние колёса быстро начинают буксовать. В таких условиях полного привода не хватает, поэтому плохие участки заранее объезжаю.
Весту СВ Кросс покупал для обычных поездок и выездов на рыбалку. Надувная лодка, насос, сапоги и два ящика убираются назад, салон остаётся свободным. По грейдеру еду уверенно, но на мокрой траве передние колёса иногда буксуют. Вариатор работает плавно, с полной загрузкой быстрых обгонов от машины не жду.
Весту SW Cross покупала для обычных поездок и выездов с большой собакой. Пёс занимает почти весь багажник, поэтому в дальней дороге сумки приходится ставить на заднее сиденье. Для поездок вдвоём места достаточно, всей семьёй уже теснее. В городе машина удобная, но отделка багажника быстро поцарапалась когтями.
Весту SW Cross NG взял для ежедневных поездок по Новосибирску. Зимой машина заводится нормально, печка и подогревы работают хорошо. Клиренс помогает во дворах, пока снег не слишком глубокий. В рыхлой каше переднего привода уже не хватает. Фары светят нормально, но после грязной дороги их приходится часто протирать.
За одиннадцать месяцев проехал на Весте SW 26 600 км. В городе вариатор работает плавно, на трассе машина хорошо держит прямую. Штатные колёса выглядят неплохо, но резина такого размера стоит дороже, чем на моей прежней машине. Пока из обслуживания были только масло, фильтры и сезонная смена шин.
Часто вожу крупное оборудование и езжу за город. В Весте SW Cross NG можно сложить одну часть заднего сиденья и оставить место пассажиру. Автомат удобен в городе, кондиционер справляется с жарой. На трассе с полной загрузкой мотор слышно сильнее, а обгон требует расчёта.
Весту SW Cross NG 2023 года купил с пробегом 88 900 км. Несмотря на свежий год, машина до меня много ездила по трассе. На кузове есть сколы, зато салон сохранился хорошо и основные узлы оказались исправными. За полтора года серьёзных поломок не было. Перед покупкой такой машины важнее проверить состояние, чем смотреть только на год выпуска.
Семь месяцев вожу маму на новой Весте SW Cross NG. Из-за больных коленей ей тяжело садиться в низкие машины, а здесь посадка удобнее. Дверь открывается широко, складные ходунки помещаются сзади. На трассе едем спокойно, резких рывков и сильной раскачки нет.
Весту SW Cross NG 2024 года покупали для семьи с ребёнком. Коляска и недельные покупки помещаются вместе, переднее кресло не приходится двигать из-за детского. По Казани ездим в основном втроём, места хватает всем. Мотор 1,6 спокойный, на трассе быстрых обгонов от него не жду.
Автомобили Лада отечественного производства – это недорогие модели с низким расходом топлива. Они имеют прочный кузов и независимую подвеску, что повышает их эксплуатационные характеристики на бездорожье. Безопасность в зимнее время обеспечивается антиблокировочной тормозной системой. Машина оборудована подушками безопасностями и ремнями улучшенного типа.
Купить Lada с помощью интернет-площадки можно с такими преимуществами от дилера:
Купить авто в Туле с дополнительной скидкой 12% всегда можно с помощью сайта Autospot.