Москва
Драйв, Сити Драйв, Премиум, Сити Премиум
2026
2 л / 220 л.с. / Бензин
Автомат (8ст.)
Полный
Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
Зимой вожу снегоступы и снаряжение, для этого и взяла Танк 300 рестайлинг. Мокрое лежит в поддоне, рюкзаки стоят у спинки, салон остаётся сухим. На зимней трассе машина устойчива, полный привод помогает на нечищеной стоянке, печка работает отлично. Из минусов — шипы слышны, кузов ловит ветер, дверь багажника пачкает перчатки. Но до начала маршрута доезжаю спокойно, дальше уже работают ноги.
Признаюсь: я не тот человек, который гоняется за техническими характеристиками. Для меня автомобиль про ощущения, про комфорт, про то, как ты себя чувствуешь за рулём, чтобы перед друзьями стыдно не было. И Tank 300 дал мне именно это. Главное, что бросается в глаза, эта машина выглядит дорого и брутально. Квадратные формы, круглая оптика, ну вот реально: ее не спутаешь ни с чем. Кожаный салон, удобные сиденья с электрорегулировками, большие экраны. Интерьер оформлен со вкусом, без ощущения натужной экономии на материалах и деталях. За рулём «танк»… это надо попробовать) Посадка высокая, обзор хороший, просто приятно находиться за рулем. Под капотом 2-литровый турбомотор на 220 л.с. и 380 Нм крутящего момента. В паре с ним 8-ступенчатая акпп. На трассе обгоняю уверенно, при этом в городе машина не кажется тяжелой. Расход, конечно, соответствует, в пробках может доходить до 13-14 литров, но меня это не сильно парит. Вот несколько моментов, которые я особенно ценю: ● Клиренс 224 мм, больше не боюсь высоких бордюров и плохих дорог. Летом на природу без проблем, зимой в снег тоже не страшно влезать. ● Полный привод с понижающей передачей – в моей версии Premium реализована схема Part-time с жёстким подключением передней оси. Для выездов за город это серьёзный аргумент. ● Просторный салон и багажник 400 л, со сложенными сиденьями — 1635 л. Для семьи и поездок с вещами хватает. ● Шумоизоляция идеальная, на трассе в салоне тихо, можно спокойно разговаривать или слушать музыку не напрягая уши. ● Качество материалов на уровне, ничего не заметил лишнего, никакая деталь не скрипит и не люфтит. Скоро год как я использую с удовольствием. Машина просто делает то, что должна, и делает это хорошо.
Долго думал, что взять для поездок по городу и рабочих поездок в другие города по региону. Остановился на этой модели. Пока что не пожалел, но обо всем по порядку. Мощный 2-литровый турбомотор (220 л.с.) уверенно разгоняет большую машину, коробка работает плавно. Полный привод с понижающей передачей — отличная страховка для плохой погоды. Салон выглядит дорого: качественная отделка, удобные сиденья с подогревом и хорошая мультимедиа. Понравился высокий клиренс, в городе не боишься бордюров и лежачих. Единственное, к чему надо привыкнуть — к нефиксируемому рычагу поворотников, и расход бензина все-таки больше, чем у седанов. В общем и целом, нормальный выбор для тех, кто ищет стильный автомобиль для городских поездок и периодически выезжает на бездорожье.
TANK 300 сохраняет характер классического SUV и предлагает несколько вариантов алгоритмов полного привода. В Туле на Autospot отражены 8 предложений официальных дилеров по цене от 3 899 000 до 4 649 000; сравните комплектации.
Бензиновый мотор работает на АИ-92, а восьмиступенчатая коробка сглаживает смену передач. Рамный 5-дверный кузов рассчитан на пять человек; бензиновый турбомотор 2.0T развивает 220 л.с., а полный привод, понижающая передача и клиренс 224 мм помогают на сложном покрытии.
Оцените защиту кузова, багажник и комплект колёс. Для задач «поездки, в которых часто меняются водитель и пассажиры» Длина около 4,8 метра сочетается с чёткими гранями кузова, которые упрощают контроль габаритов.
Система стабилизации, контроль давления и ассистенты подъёма и спуска работают вместе с полным приводом. Подтвердите состав ADAS на выбранной машине. Для задач «поездки, в которых часто меняются водитель и пассажиры» набор функций сверяют по комплектации.
• Круговой обзор помогает при парковке.
• Состав ADAS сверяют по спецификации.
Пятиместная компоновка и складываемый задний ряд позволяют адаптировать багажное пространство. Проверьте климат, подогревы, зарядки и багажник. Для поездок формата «поездки, в которых часто меняются водитель и пассажиры» проверьте трансформацию салона и климатические функции.
Сверьте привод, колёса и внедорожные опции. Для сценария «поездки, в которых часто меняются водитель и пассажиры» на Autospot в Туле доступно 8 предложений TANK 300 от 3 899 000 до 4 649 000; дилер подтвердит наличие.
Получите расчёт по реальной комплектации TANK 300. Для «поездки, в которых часто меняются водитель и пассажиры» сравните стоимость кредита.
Согласуйте оценку прежнего автомобиля с доплатой за TANK 300. Для «поездки, в которых часто меняются водитель и пассажиры» сравните оценку и итоговую доплату.
До договора изучите гарантию и регламент обслуживания TANK 300. Для «поездки, в которых часто меняются водитель и пассажиры» уточните применимый регламент и порядок обращения.
Проверьте работу камер, парковочных датчиков и ассистентов на тестовом автомобиле. В Туле сравните 8 предложений TANK 300 по цене от 3 899 000 до 4 649 000 и запросите подтверждение комплектации и выгод.
